近日，南京江北新区地下空间一期工程一区2段首仓大底板混凝土圆满浇筑完成，标志着南京地下空间一期工程超深基坑最深处——50.8米已经开始封底。此次大底板顺利浇筑，为南京地铁4号线滨江站的建设和地铁4号线的通车提供有利的前置条件。

南京江北新区地下空间工程一期工程由中国能建葛洲坝投建营一体化开发建设，项目总投资为 131.2 亿元。最深基坑为地铁4号线滨江站，基坑开挖地下50.8米，相当于把17层楼插入到地下，为亚洲最深的在建地铁车站。南京地下空间项目作为全国乃至亚洲最大的在建地下空间综合体，建成后，将进一步加强南京市江北、江南之间的轨道交通联系，支持南京长江经济带及江北新区城市更新建设，对打造国家级“三区一平台”、提升江北新区“两城一中心”建设具有重要意义。

针对项目中所涉及的中高强混凝土存在运距远、保坍难、黏性大等难题，我司综合考虑现场原材料的品质、混凝土配合比和施工技术要求，提供集高减水、超长保坍、降黏等多种功能于一体的HLC-IX聚羧酸系高性能减水剂，实现了中高强混凝土的低黏及超长保坍性能，在实际施工应用中取得了良好效果，保障了工程的施工进度，获得了施工单位的好评。公司将一如既往地提供优质、高效的服务，全力以赴配合工程项目建设，及时协调解决遇到的困难和问题，为工程高质量建成保驾护航！